Talleres mecánicos en Palma. Pide presupuesto sin compromiso.

Suele durar varios años, aunque el frío, los trayectos cortos y el uso de muchos consumos eléctricos la desgastan antes. Los coches con arranque y parada automáticos necesitan baterías específicas para ese sistema.

Si el motor sube de revoluciones al acelerar pero el coche no gana velocidad, si el pedal engancha muy arriba o si huele a quemado en las cuestas, es probable que el embrague esté al final de su vida.

Puede deberse a neumáticos con poca presión, filtros sucios, carga extra, un estilo de conducción más brusco o un fallo de algún sensor. Si el aumento es notable y repentino, llévalo a revisar.

Un poco de humo blanco al arrancar en frío es normal. Si es blanco y persistente, puede ser refrigerante; azulado, aceite que se quema; y negro, exceso de combustible, frecuente en diésel. En cualquier caso, conviene revisarlo.

Parecido al de un coche de combustión, más la revisión del sistema híbrido en los plazos del fabricante. Los frenos suelen durar más gracias a la frenada regenerativa. Conviene un taller con formación en alta tensión.

El taller puede cobrar la elaboración del presupuesto, sobre todo si hay que desmontar piezas para diagnosticar la avería, pero debe informarte antes de hacerlo.