Carrer d'Exemple 1, Palma971 00 00 00Hoy 09:00–14:00 · 16:00–20:00
Talleres mecánicos · Palma

Talleres mecánicos en Palma, con cita online.

revisión pre-itv, cambio de aceite y filtros, diagnosis electrónica. Elige el servicio, el día y la hora. Te confirmamos al momento y te avisamos por correo.

3
servicios
4560
minutos por cita
5
días a la semana
Servicios

Lo que puedo hacer por ti.

Revisión pre-ITV

35 €

Repasamos lo que suele suspender antes de ir.

45 minReservar

Cambio de aceite y filtros

90 €

Aceite, filtro de aceite y de aire incluidos.

60 minReservar

Diagnosis electrónica

40 €

Lectura de centralita e informe de averías.

45 minReservar
Sobre mí

Talleres mecánicos Palma

Llevamos años dedicándonos a esto en Palma. Trabajamos con tiempo por delante para cada cita: preferimos hacer menos y hacerlo bien.

Lo que ves aquí es lo que hay: los precios están escritos, el horario es el de verdad y quien viene sabe a qué atenerse antes de escribir. Esta es una web de muestra de Agendra para enseñar cómo queda la de un negocio de talleres mecánicos.

Horario

Cuándo puedes venir.

Lunes09:00–14:00 · 16:00–20:00
Martes09:00–14:00 · 16:00–20:00
Miércoles · hoy09:00–14:00 · 16:00–20:00
Jueves09:00–14:00 · 16:00–20:00
Viernes09:00–14:00
SábadoCerrado
DomingoCerrado
Dónde estoy

Palma

Dirección
Carrer d'Exemple 1, Palma
Teléfono
971 00 00 00
Reservas
Por esta web, a cualquier hora.
Preguntas frecuentes

Dudas habituales sobre el mantenimiento del coche

¿Cuánto dura la batería del coche?

Suele durar varios años, aunque el frío, los trayectos cortos y el uso de muchos consumos eléctricos la desgastan antes. Los coches con arranque y parada automáticos necesitan baterías específicas para ese sistema.

¿Qué es el volante bimasa?

Es una pieza entre el motor y el embrague que absorbe vibraciones, habitual en diésel. Cuando falla se notan golpeteos o vibraciones al arrancar o al apagar, y a menudo se cambia junto con el embrague.

¿Por qué gasta más combustible mi coche?

Puede deberse a neumáticos con poca presión, filtros sucios, carga extra, un estilo de conducción más brusco o un fallo de algún sensor. Si el aumento es notable y repentino, llévalo a revisar.

¿Qué significa el humo blanco, azul o negro del escape?

Un poco de humo blanco al arrancar en frío es normal. Si es blanco y persistente, puede ser refrigerante; azulado, aceite que se quema; y negro, exceso de combustible, frecuente en diésel. En cualquier caso, conviene revisarlo.

¿Qué mantenimiento necesita un coche híbrido?

Parecido al de un coche de combustión, más la revisión del sistema híbrido en los plazos del fabricante. Los frenos suelen durar más gracias a la frenada regenerativa. Conviene un taller con formación en alta tensión.

¿El taller me tiene que dar presupuesto?

Sí. Tienes derecho a un presupuesto previo por escrito antes de la reparación, con validez de unos días, y solo se puede prescindir de él si renuncias expresamente por escrito.